林州市飛躍鐵路道岔器材有限公司

飛躍鐵路道岔器材(圖)-交叉道岔-道岔

道岔鋪設施工：排布岔枕。排布岔枕時(shí)，縱向以岔枕上的螺栓孔對齊，橫向岔枕間距以固定的間距控制，并隨時(shí)消除積累誤差。岔枕裝車(chē)時(shí)應注意其編號順序，將長(cháng)短岔枕分類(lèi)，分別裝載，以便卸車(chē)。以直股為基準股，岔枕編號牌端與基準股同側，岔枕垂直于基準股，用龍門(mén)吊配合將岔枕一次準確排布到位，間距偏差為±10mm。如果您還有什么疑問(wèn)，或者您有需要什么，都可以隨時(shí)來(lái)電咨詢(xún)我們。我們一定會(huì )竭盡所能幫助您。

道岔鋪設施工：道岔補砟整道。待車(chē)站一端岔區道岔鋪設完畢應立即組織岔區卸砟。卸砟后應及時(shí)清道。搗固車(chē)作業(yè)前要拆除臨時(shí)轉折連桿，清楚影響搞頭作業(yè)的障礙物。組織勞動(dòng)力人工上砟，軌道盒內道砟要上滿(mǎn)。整個(gè)道岔上的道砟要充足、均勻。道岔的護軌（turnout guard rail）固定型轍叉的重要組成部分，設于固定轍叉的兩側。是控制車(chē)輪運行方向，防止其在轍叉有害空間沖擊或爬上轍叉心軌，保證行車(chē)安全的重要設備。

　據鐵路道岔廠(chǎng)家了解，實(shí)際上，鐵路設備和鐵路配件都是鐵路線(xiàn)路的組成部分，主要包括鋼軌、軌枕、連接件、道床、防爬設備、鋼軌支架和道岔等。軌道是鋪設在路基上的，作為一個(gè)整體工程對火車(chē)的運行起著(zhù)導向作用，車(chē)輛及其荷載的巨大壓力直接壓覆在軌道之上。

　　軌道組成是離不開(kāi)道岔的，能夠使車(chē)輛從一條軌道轉移到另一條軌道的線(xiàn)路連接設備我們稱(chēng)之為道岔，一般出現在在車(chē)站和編組站。道岔可以幫助軌道充分發(fā)揮線(xiàn)路的通行能力。別以為單線(xiàn)鐵路就不需要道岔了，那是大錯特錯看，單行鐵路也有可能通過(guò)鋪設道岔和修建比列車(chē)長(cháng)度更長(cháng)的岔道來(lái)分隔列車(chē)。在列車(chē)運行的動(dòng)態(tài)作用下，道岔各部件必須具有足夠的強度和穩定性，以保證列車(chē)在規定的速度下平穩、不間斷地運行。

　　無(wú)論您是想購買(mǎi)鐵路設備，還是想了解更多有關(guān)鐵路設備的信息，都可以聯(lián)系我們公司。我公司提供的鐵路設備和鐵路配件種類(lèi)繁多，質(zhì)量可靠。我們可以根據用戶(hù)的需求推薦和提供合適實(shí)用的鐵路配件和鐵路設備。